Канат, трос, веревка для парусов яхт

В современных парусных яхтах канаты, веревки и тросы изготавливают в основном из синтетических волокон. Бегучий такелаж из натуральных материалов применяется все реже и реже.

В нашем магазине КАНАТ МАРКЕТ вы можете купить веревки для парусов яхт от мировых производителей, которые наглядно демонстрируют новейшие достижения химической промышленности.

У нас вы можете заказать качественные, высокопрочные, надежные канаты, веревки и тросы для яхт по оптимальным ценам на отечественном рынке. Предлагаем канаты для яхт оптом и в розницу с доставкой в любую точку РФ.

Из чего производят канаты и веревки для парусов яхт

Как же разобраться во всем изобилии веревок и канатов, какие особенности имеют снасти для яхт? Сегодня при производстве бегучего такелажа используют две группы синтетических материалов.

В первом случае это качественные, но сравнительно недорогие веревки для яхт, которые используют на круизных судах и небольших гоночных яхтах. Это полиэфир, а также полипропилен и полиамид или нейлон, а также современные волокна на основе модифицированного полиэтилена.
Во втором случае это высокотехнологичные снасти, которые способны выдерживать высочайшие нагрузки – их используют на экстремальных гоночных судах. Но и цена подобных веревок достаточно высока. Материалом для подобного такелажа служат арамидные волокна и жидкокристаллические полимеры.

Виды бегучего такелажа

Фалы,
Швартовые,
Шкоты,

Снасти бегучего такелажа, необходимые для подъема парусов (фалы) должны обладать не только максимальной прочностью, но должны быть легкими и при этом гибкими. К ним предъявляют самые высокие требования. Так как на яхтах современного типа фалы заводятся в стопора, то они должны быть снаружи шероховатыми.

Для управления парусами служат шкоты и оттяжки, их гораздо проще заменить, чем фалы, да и проблем при их разрыве будет куда меньше.

Поговорим подробнее о каждом виде волокон, из которых делают веревки для бегучего такелажа.

Полиамид благодаря своей эластичности в основном используется для якорных и швартовых концов – он отлично амортизирует рывки, снижает динамические нагрузки на якорь.
Полипропиленовые волокна обладают отличной плавучестью, поэтому из них готовят заводные и бросательные концы.
Полиэфирные волокна наиболее популярны в яхтенном спорте. Их используют для изготовления парусов и разных видох бегучего такелажа. Веревки из полиэфирных волокон прочные и отличаются высокой устойчивостью к ультрафиолету, они обладают малой растяжимостью, кроме того, цена подобных веревок невысокая.
Сегодня в качестве канатов и веревок для парусов яхт все чаще используют такелаж из модифицированных полиэтиленов. Эти снасти прочны и надежны, но из-за того, что их поверхность гладкая и шелковисто-скользкая они всегда имеют оплетку из полиэфирных или полиамидных прядей.

У нас вы можете заказать канаты и тросы для парусов яхт оптом и в розницу по лучшим ценам на рынке России.

Обращайтесь!